ట్రస్ హెడ్ స్క్రూలు సాధారణంగా ఇతర రకాల స్క్రూల కంటే బలహీనంగా ఉంటాయి, కానీ తలపై తక్కువ క్లియరెన్స్ అవసరమయ్యే అప్లికేషన్లలో వాటికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది.క్లియరెన్స్ను మరింత తగ్గించడానికి వాటిని సవరించవచ్చు, అదే సమయంలో బేరింగ్ యొక్క ఉపరితలం కూడా పెరుగుతుంది.
తులనాత్మకంగా తక్కువ బలం ఉన్నప్పటికీ, అవి ఇప్పటికీ మెటల్-టు-మెటల్ బందు కోసం ఉపయోగించవచ్చు.వాటిని డ్రిల్లింగ్ చేయవచ్చు, ట్యాప్ చేయవచ్చు మరియు బిగించవచ్చు, అన్నీ ఒకే వేగవంతమైన కదలికలో, మీరు లేకపోతే మీరు పెట్టవలసిన సమయం మరియు కృషిని ఆదా చేయవచ్చు.వాటిని ఫిలిప్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్తో తొలగించవచ్చు.ఇది స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, కార్బన్ స్టీల్ మరియు అల్లాయ్ స్టీల్లో అందుబాటులో ఉంది, ఇది మరింత క్షీణతకు నిరోధకతను కలిగిస్తుంది.
ఫ్రేమింగ్ కోసం ట్రస్ హెడ్ స్వీయ-డ్రిల్లింగ్ స్క్రూలు హెవీ డ్యూటీ మెటల్ స్టుడ్స్ ద్వారా కట్ చేయగలగాలి.వారు డ్రైవింగ్ టార్క్ను తగ్గించడానికి రూపొందించిన ప్రత్యేక హెడ్లను కలిగి ఉన్నారు కానీ అసాధారణమైన హోల్డింగ్ బలం కలిగి ఉంటారు.వారు 1500 RPM రేటుతో 0.125 అంగుళాల మందంతో ఉన్న లోహాల ద్వారా డ్రైవింగ్ చేయగలరు. అవి ఆపరేషన్ మరియు అప్లికేషన్కు సరిపోయేలా వివిధ రకాల లోహాలలో వస్తాయి.
డ్రిల్లింగ్ చేయవలసిన పదార్థం మెటల్ లాత్ లేదా హెవీ గేజ్ మెటల్ (12 నుండి 20 గేజ్ మధ్య) అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, స్వీయ-డ్రిల్లింగ్ స్క్రూలు సులభంగా కనెక్ట్ చేయగలవు మరియు నిర్మాణాన్ని ఫ్రేమ్ చేయగలవు.